Al Museo Nicolis i 50 anni di Bergen.
Anno: 2019
Exhibition, Vespa Club d’Italia, I Grandi Trofei
Vespa Club d’Italia, I Grandi Trofei.
Storie di Sport, Turismo e Costume.
Evento, Ronnie Peterson, Museo Nicolis.
Una serata diversa dal solito?
Al Museo Nicolis Diego Alverà racconta Ronnie Peterson
Gara, Coppa Giulietta&Romeo, ACI Verona.
Cento auto per Giulietta&Romeo
Talk Show, A regola d’arte, IUSVE Verona.
Settimana della Cultura d'Impresa, a cura di Museimpresa.
Una serata diversa dal solito? Al Museo Nicolis e Diego Alverà racconta Ronnie Peterson
Ingresso Libero, fino ad esaurimento posti.
Debutto, Mascotte “Freccia”, Museo Nicolis.
Natale a Verona, Lago di Garda e provincia. Mille eventi in programma.
Piaggio, 1953, Vespa con Sidecar
Piaggio Vespa con sidecar, 1953, Italia Il primo Sidecar Piaggio viene presentato alla stampa nel dicembre del 1948, progettato dallo stesso Corradino d’Ascanio. D’Ascanio introduce un sistema di fissaggio del carrozzino a braccio unico, una soluzione mai impiegata prima da nessun altro costruttore nel panorama mondiale che contribuisce a consegnare ulteriore eleganza al veicolo. Il...
B2B, Mirabilia Network, Matera.
L'VIII Borsa Internazionale del Turismo Culturale e la IV edizione della Borsa Food & Drink organizzate da Mirabilia Network a Matera il 18 e 19 novembre.
Mostra Vespa Club d’Italia – I Grandi Trofei
Storie di Sport, Turismo e Costume.
B2B, Art Cities Exchange, Roma.
Il Museo Nicolis partecipa alla 21° edizione di Art Cities Exchange.
Piaggio, 1966, Vespa 50 N
Piaggio, Vespa 50 N, 1966, Italia Nel 1963 viene prodotta la prima Vespa 50, che ottiene fin da subito un enorme successo, soprattutto fra i più giovani: può infatti essere guidata senza targa e senza patente anche dai quattordicenni. La stessa campagna pubblicitaria si rivolge ai giovanissimi con lo slogan “Giovane, moderna e… senza documenti“....
Piaggio, 1979, Vespa 125 ET3 Primavera
Piaggio Vespa 125 ET3 Primavera, 1979, Italia La Vespa ET3 affianca la Primavera nel 1976 con una serie di interessanti modifiche tecniche: in primis l’adozione dell’accensione elettronica, che assicurava una maggiore regolarità di funzionamento al motore, ora provvisto di 3 travasi invece che 2. Da qui la sigla ET3: Elettronica 3 Travasi. Grazie alle dimensioni...
Piaggio, 1979, Vespa 50 Special
Vespa 50 Special, 1979, Italia La Vespa 50 Special viene proposta al pubblico a partire dal 1969 e rimane in produzione fino al 1983. Il modello 50 Special segue il precedente 50 R. La Vespa 50 special si differenzia dagli altri modelli per il faro quadrato e per il copristerzo con forma originale chiamato dagli...
Piaggio, 1951, Vespa 125 V11T “Bacchetta”
Piaggio Vespa 125 V11T “Bacchetta”, 1951, Italia Con la Vespa 125 del 1948 si può finalmente parlare di un vero e proprio boom. Il pubblico non è più diffidente come alla presentazione del 1946 e inoltre la 125 si dimostra decisamente evoluta rispetto al modello precedente. Il gran cambiamento risiede soprattutto nel comfort migliorato, che...
Piaggio, 1964, Vespa 50
Piaggio Vespa 50, 1964, Italia Nel 1963 viene prodotta la prima Vespa 50, che ottiene fin da subito un enorme successo, soprattutto fra i più giovani: può infatti essere guidata senza targa e senza patente anche dai quattordicenni. La stessa campagna pubblicitaria si rivolge ai giovanissimi con lo slogan “Giovane, moderna e… senza documenti”. La...
Piaggio, 1970, Vespa 50 Special
Piaggio Vespa 50 Special, 1970, Italia La Vespa 50 Special viene proposta al pubblico a partire dal 1969 e rimane in produzione fino al 1983. Il modello 50 Special segue il precedente 50 R. La Vespa 50 special si differenzia dagli altri modelli per il faro quadrato e per il copristerzo con forma originale chiamato dagli...
Piaggio, 1970, Vespa 50 R
Piaggio, Vespa 50 R, 1970, Italia La Vespa 50 R, versione Rinnovata, viene prodotta dal 1969 al 1983 in 238.762 esemplari. Il modello R è un’evoluzione della N e della L dalle quali eredita alcune peculiari caratteristiche. Insieme alla Special è uno dei modelli di maggior successo, ed è il modello più economico della serie. La...
Evento, Settimana della Cultura d’Impresa.
Custodire e riutilizzare le risorse: l’Heritage fra passato e presente.
Talk Show, Fieracavalli, TeleArena.
Turismo a cavallo Verona traccia la via, Talk a Casa Athesis.
Il Museo Nicolis e la salvaguardia delle risorse: l’Heritage tra passato e presente
Dall’8 al 22 Novembre la XVIII Settimana della Cultura d’Impresa
Trade Trip, Enit Mumbai, Museo Nicolis.
L'India alla scoperta del Museo Nicolis.
Caffi Alex – ITALIA
Alex Caffi (Rovato, 1964) è un pilota automobilistico italiano. Il suo esordio è nei Kart e nel 1980 passa alla Formula 4 e alla Formula Fiat Abarth. Nel 1984 passa alla Formula 3, di cui diventa campione nel 1985. È del 1986 l’esordio in Formula 1 con la Osella al Gran Premio d’Italia, in cui...
TV, Talk Show, TeleArena.
Silvia Nicolis a Diretta Verona con Luca Zaia e Marco Goldin.
Fam Trip, ENIT Mumbai, Museo Nicolis.
Il Museo Nicolis protagonista e fulcro di riferimento del turismo di élite per l'India.
La Promozione Turistica di Verona in India.
Il Museo Nicolis protagonista del turismo di élite per l’India.
La Promozione Turistica di Verona in India.
Shooting, Pasqua Wines.
Una passione di famiglia.
Un secolo di storia.
Charity, Nuovi Orizzonti, Museo Nicolis.
Nuovi Orizzonti.. E Gioia Sia!