Ansaldo, 1906, PF-1VA
Ansaldo “PF-1VA”, 1906
Le origini della Ansaldo risalgono al 1853 quando Giovanni Ansaldo, già docente universitario a soli 24 anni, rientrato in Italia dopo un soggiorno in nord Europa, fonda la Società in accomandita Gio. Ansaldo & Co. per la costruzione di locomotive a vapore e navi. L’idea di intraprendere la via della produzione automobilistica nasce ancor prima della conclusione della I° Guerra Mondiale, sulla convinzione che la produzione aeronautica sarebbe cessata con la conclusione del conflitto e successivamente per la necessità di convertire la produzione bellica (artiglieria pesante) a quella civile. Il prototipo della prima vettura Ansaldo tipo 4° fu realizzato nel 1919, le prime consegne alla clientela nel 1920. Il modello esposto è (una sorta di produzione ante litteram) dunque un'anteprima assoluta, realizzato nelle officine Ansaldo quando queste non avevano ancora una sezione dedicata alla produzione automobilistica. Unico nel suo genere questo modello realizzato su un autotelaio Peugeot monta un motore monocilindrico di derivazione Peugeot, trasmissione a catena, ponte De Dion e ruote a raggi in legno.
Nota: Il marchio dell’Ansaldo fin dalla sua costituzione sia stato rappresentato da una losanga romboidale con due cannoni incrociati. Tra il 1915 e il 1918 gli stabilimenti genovesi dell’Ansaldo hanno fabbricato oltre diecimila cannoni e dieci milioni di proiettili, divenendo un fulcro industriale essenziale per il Regno d’Italia. Una fase storica che ha modificato l’assetto sociale ed urbanistico della città.
2004 Settimana Motoristica Bresciana
2005 Raid Aci Carrozze e Cavalli
2006 ASI Auto Show, Venezia
2009 Settimana Motoristica Bresciana
2020 Riprese sulla vita di Giacomo Puccini per SkyhightTV
2021 Gazzetta Motori, Giacomo Puccini e le automobili