Ferrari “Testarossa”, Pininfarina, 1991 Al Salone di Parigi nell’Ottobre 1984 Ferrari presenta l’erede della 512 BBi, riutilizzando a distanza di 27 anni un nome assai caro alla casa del Cavallino Rampante: Testarossa. Dotata del V12 da 180° della progenitrice, la Testarossa è in grado di toccare i 290 chilometri all’ora e staccare lo 0-100 in...
Safar mod. PEM con altoparlante, 1948, Italia
Perfekt JS lanterna magica, 1890, Germania
Proiettore Pathé Baby, 1921, Francia
Muray Teleray, 1970, Francia
Microtecnica Micron 27 J, 1970, Italia
Leitz Prado 66, 1950, Germania
Lanterna Magica GBN, Germania, 1900
Cinemeccanica Victoria 8R, anni ’60, Italia
Lanterna Magica E.P., Francia, 1910
Eumig P8 Automatic, 1958, Austria
Cinepresa Pathé Freres, 1930, Francia
Lancia “Fulvia 1.3 S”, 1975 La Fulvia Coupé, destinata ad un successo commerciale e sportivo d’eccezione, vede la luce al Salone di Ginevra del 1965. L’elegante e slanciata carrozzeria è frutto della matita di Piero Castagneto, che ha già firmato le linee delle berline Flavia e Fulvia. Per la coupé, il designer dice essersi ispirato alle...
Lancia “Fulvia 1.3 S Rallye”, 1968 La Fulvia Coupé, destinata ad un successo commerciale e sportivo d’eccezione, vede la luce al Salone di Ginevra del 1965. L’elegante e slanciata carrozzeria è frutto della matita di Piero Castagneto, che ha già firmato le linee delle berline Flavia e Fulvia. Per la coupé, il designer dice essersi ispirato...
Lancia “2000 i.e. Berlina”, 1971 La Lancia 2000 nasce dall’esigenza di colmare il vuoto lasciato con l’uscita di produzione della Flaminia nel 1970. Lancia necessitava infatti di una nuova ammiraglia e prendendo come base la Flavia berlina e apportando significative modifiche, nascerà la 2000 Berlina. Spinta dal 4 cilindri Boxer derivato dalla Flavia, la 2000...
Lancia Appia III Serie, 1959, Italia Erede dell’Ardea, la nuova “piccola” Lancia Appia di 1090cc, fu presentata al Salone di Torino del 1953. La distribuzione a valvole in testa era comandata da 2 alberi a camme nel basamento. Alimentato da un carburatore Solex, il motore sviluppava 38 cv, che permettevano alla nuova berlina prestazioni superiori...
OM “Lupetto”, 1963 Questo OM Lupetto targato VR107975, acquistato da Luciano Nicolis il 18 agosto 1963, è stato il primo autocarro di Lamacart, azienda da lui costituita il 24 giugno 1963. All’interno vi è una targhetta scritta e firmata personalmente da Luciano che riporta: “Questo è il 1° autocarro comperato dalla Lamacart nel 1963 e...
Smaltatrice
Macchina Fotografica, 1920, Francia
Pathé con treppiede, 1920, Francia
Chinon 871-S8, 1971, Giappone
Ica Kinamo, 1921, Germania
Kodak Box 620, 1937, USA
Pathé Movie Camera 9.5mm Motocamera, 1931, Francia
Agfa Movex 8, 1939, Germania La prima fotocamera single-8 a utilizzare la pellicola
Kodak 16mm Enlarger, 1950, USA
Zenit con flash Ferrania, 1967, Bielorussia
Zenit EM, 1972, Bielorussia
