Alfa Romeo “1750 Berlina”, Bertone, 1970 A fine anni sessanta l’Alfa Romeo poteva ormai vantare una gamma pressoché completa di vetture per soddisfare le velleità sportive dei propri clienti. Restavano però da sostituire le cosiddette “Alfone”, ammiraglie della casa del Biscione. Nacque così l’esigenza di costruire un nuovo modello, più potente e spazioso, in grado di sostituire...
Il Museo Nicolis aderisce alla XV settimana della cultura d’impresa
“La Storia dell’ingegno umano e delle grandi invenzioni
che hanno cambiato la nostra società”.
Domenica 13 novembre alle 15:30
visita guidata con ingresso gratuito, su prenotazione.
#ExhibitionVespa chiude con un bilancio entusiasmante
al Museo Nicolis di Villafranca oltre 15 mila visitatori da oltre 30 paesi di tutto il mondo
Mostra, 50+!, Kuala Lumpur, Chongqing e Caracas
La mostra di Museimpresa “50+! Il grande gioco dell’industria” è sbarcata all’estero: grazie alla collaborazione con il Ministero degli Affari Esteri e della Cooperazione Internazionale tra questo e il prossimo anno sono già più di venti gli enti che allestiranno la mostra, traducendone i contenuti in spagnolo, inglese e francese. In questi giorni è visitabile...
Concorso di Eleganza Poltu Quatu Classic, Sardegna, Italia.
La BUGATTI tipo 49 del 1931 vince il “BEST IN SHOW”.
Poltu Quatu Classic, Concorso di Eleganza. Sardegna, Italia.
Il Museo Nicolis era presente con LANCIA LAMBDA del 1928. Capolavoro degli anni ’20 di Vincenzo Lancia e prima vettura al mondo con carrozzeria autoportante.
Concorso di Eleganza VILLA D’ESTE, Cernobbio, Italia.
La Maserati "A6 1500" 1947 del Museo Nicolis al prestigioso "Concorso di Eleganza Villa d'Este".
Shooting, La Manovella, Alfa Romeo 1750 6C GTC
La nostra Alfa Romeo 1750 6C GTC del 1931 protagonista di un articolo monografico di Maurizio Tabucchi per "La Manovella" ASI.
Storia dell’Ansaldo – Dai cannoni al lusso
La nostra Ansaldo Tipo 22 del 1930 protagonista dell’articolo monografico “Storia dell’Ansaldo – Dai cannoni al lusso” degli anni ’90. Testo di Angelo Tito Anselmi, foto di Alberto Martinez Storia dell’Ansaldo Dai cannoni al lusso L’Ansaldo otto cilindri Tipo 22 è il culmine della gamma di questa marca, ma è anche il suo canto del...
Shooting, Auto Exklusiv 1992, Ansaldo Tipo 22
La nostra Ansaldo Tipo 22 del 1930 protagonista di un articolo monografico di Jan P. Norbye (testo e foto) per Auto Exklusiv 1992, adattamento tedesco di Max Stoop Auto Exklusiv, 1992 – Ansaldo Tipo 22 Luciano Nicolis, orgoglioso proprietario, apre la porta. Nicolis è un membro di spicco del club di Veteran Car Club Enrico Bernardi....