Benelli, 1956, Leoncino 125 Sport GT

 Benelli "Leoncino 125 Sport GT", 1956, Italia

L’officina Benelli nasce nel 1911 grazie a Teresa Benelli, che voleva garantire un futuro ai 6 figli rimasti senza padre. Nel 1919 viene prodotto un motore due tempi di 75cc, preludio  della prima motocicletta Benelli del 1921: il Velomotore, una motoleggera di 98cc. Da qui, l’incremento produttivo e il successo commerciale portano all’ampliamento della fabbrica che proprio negli anni ’30 raggiunge l’apice del successo.
Il secondo dopoguerra trova l’azienda praticamente distrutta e i Benelli si dedicano alla conversione in mezzi civili delle motociclette militari lasciate nei campi di battaglia. Negli anni cinquanta e sessanta le moto Benelli ottengono numerosi successi commerciali e sportivi. Dopo diverse acquisizioni, l’azienda dal 2005 è proprietà del gruppo cinese Q.J
L’esordio della Leoncino risale al 1951, e fino al 1958 ne sono stati prodotte diverse versioni: tra il 1951 e il 1956 (fino al Leoncino Rikshaws) i modelli sono tutti equipaggiati con un motore monocilindrico due tempi inclinato in avanti con testa in alluminio e cilindro in ghisa e hanno una cilindrata da 123 cc.
La Leoncino 125 4 tempi sia Normale che Sport, invece, monta un motore monocilindrico quattro tempi con due valvole in testa a 70°. Questa nuova versione del Leoncino con motore a 4 tempi, purtroppo non riscuote un grande successo commerciale. Per questo motivo oggi è un modello molto raro e ricercato.