Jahr: 2019

Piaggio Vespa mit Beiwagen, 1953, Italien Dieser Piaggio-Beiwagen war der erste, der von Corrado d’Ascanio selbst entworfen wurde. Es wurde der Presse im Dezember 1948 vorgestellt. D’Ascanio stellt ein einarmiges Rollstuhlbefestigungssystem vor, eine Lösung, die noch nie zuvor von einem anderen Hersteller auf der Welt verwendet wurde und die dazu beiträgt, dem Fahrzeug weitere Eleganz...

Piaggio, Vespa 50 N, 1966, Italien 1963 wurde die erste Vespa 50 produziert, die gerade bei den Jüngsten sofort enorme Erfolge erzielte: Sie kann sogar von 14-Jährigen ohne Nummernschild und ohne Führerschein gefahren werden. Die gleiche Werbekampagne richtet sich an die ganz Kleinen mit dem Slogan „Jung, modern und… ohne Dokumente“. Die Vespa 50 ist...

Piaggio Vespa 125 ET3 Primavera, 1979, Italien Die Abkürzung ET3 bedeutet die elektronische Zündung und den Motor, der mit einem Zylinder mit der dritten Übertragung ausgestattet ist. Dank der geringen Größe, die der der Vespa 50 ähnelt, ist sie leicht zu manövrieren. Hinzu kommen die hohen Leistungen, die es zu einem der begehrtesten Modelle der...

Die Vespa 50 Special wurde ab 1969 vorgestellt und blieb bis 1983 in Produktion. Die Vespa 50 Special unterscheidet sich von den anderen Modellen durch den quadratischen Scheinwerfer und die Lenkabdeckung mit Originalform, die von Enthusiasten “Nasello” genannt wird. Partner des großen Erfolgs ist die Werbekampagne von Gilberto Filippetti: “Chi Vespa isst Äpfel”. 2016  Mostra...

Piaggio Vespa 125 V11T „Bacchetta“, 1951, Italien Bei der Vespa 125 von 1948 können wir von einem wahren „Boom“ sprechen. Das Publikum ist nicht mehr skeptisch wie bei der Erstvorstellung 1946. Auch die 125er ist fortschrittlicher als das Vorgängermodell. Die Leistung wurde verbessert, mit einer schnelleren Beschleunigung und einer Höchstgeschwindigkeit von 70 km/h.   Im...

Piaggio, Vespa 50, 1964, Italien 1963 wurde die erste Vespa 50 produziert, die gerade bei den Jüngsten sofort enorme Erfolge erzielte: Sie kann sogar von 14-Jährigen ohne Nummernschild und ohne Führerschein gefahren werden. Die gleiche Werbekampagne richtet sich an die ganz Kleinen mit dem Slogan „Jung, modern und… ohne Dokumente“. Die Vespa 50 ist das...

Piaggio Vespa 50 Special, 1970, Italien Die Vespa 50 Special wurde ab 1969 vorgestellt und blieb bis 1983 in Produktion. Die Vespa 50 Special unterscheidet sich von den anderen Modellen durch den quadratischen Scheinwerfer und die Lenkabdeckung mit Originalform, die von Enthusiasten “Nasello” genannt wird. Partner des großen Erfolgs ist die Werbekampagne von Gilberto Filippetti: “Chi Vespa isst Äpfel”.  

Piaggio, Vespa 50 R, 1970, Italien Die erneuerte Version der Vespa 50 R wurde von 1969 bis 1983 in 238762 Exemplaren hergestellt. Das R-Modell ist eine Weiterentwicklung von N und L, von der es einige besondere Eigenschaften erbt. Zusammen mit dem Special ist es eines der erfolgreichsten Modelle und das billigste Modell der Serie. 2016...