Lancia "Fulvia 1.3 S Rallye", 1968

Das Fulvia Coupé wurde auf dem Genfer Autosalon 1965 vorgestellt und sollte ein großer kommerzieller und rennsportlicher Erfolg werden.

Die elegante Karosserie wurde von Piero Castagneto signiert, der angeblich von Riva-Motorbooten inspiriert worden sein soll.

Der 1.3S Rallye wurde 1968 geboren, um den vorherigen 1.3 zu ersetzen. Der Motor wurde aktualisiert und die Leistung war besser als beim Vorgängermodell. Es wird in 16.827 Exemplaren produziert, bevor es 1970 durch das Mk2 1.3S ersetzt wird, das auch dank des Rallye-Erfolgs in größerer Stückzahl verkauft wird.

Tatsächlich hatte das Fulvia Coupé eine sportliche Berufung und wurde zum Flaggschiff der Squadra Corse Lancia.

Dank der Fulvia wird Lancia seine lange und erfolgreiche Rallye-Karriere beginnen und 1972 die Rallye-Konstrukteursmeisterschaft gewinnen