Ducati Cucciolo, 1953, Italien

Während des Zweiten Weltkriegs entwickelte ein Designer namens Aldo Farinelli einen Prototyp eines Hilfsmotors für ein Fahrrad: den Cucciolo.
Farinellis Projekt bietet viele Vorteile gegenüber den anderen, dem 4-Takt-Zyklus und dem 2-Gang-Getriebe, um die Motorleistung voll auszuschöpfen.

Der Cucciolo half der SIATA bereits im Mai 1945 bei der Wiedereröffnung und Produktion von Fahrzeugen, als das neue Werk in der Via Leonardo da Vinci in Turin eröffnet wurde, das in Rekordzeit auf dem älteren gebaut wurde und durch den Konflikt beschädigt wurde. Nach dem ersten Produktionsmonat wurde S.I.A.T.A. klar, dass sie es nicht geschafft hätten, mit der hohen Anzahl von Anfragen für ihren Tipo 1 Schritt zu halten.

Hier kommt Ducati ins Spiel. Bereits 1945 war Ducati dank seiner radioelektrischen Produkte und Präzisionsmechanik ein geschätztes Unternehmen. und sie beschlossen, das Geschäft durch den Bau des Cucciolo zu erweitern und die Produktionsrechte zu erwerben. Im März 1946 waren die ersten zehn Cucciolo Tipo 1-Motoren fertig, die unter „S.I.A.T.A.“ Konzession und enthüllte es auf der Fiera Campionaria in Mailand im September 1946.

Quelle: www.ducati.it

Dank einer großartigen Werbung wurde der kleine Motor, den Ducati bei SIATA gekauft hatte, äußerst beliebt und der Song „vieni con me sul Cucciolo“ wurde in ganz Italien gepfiffen.