Bugatti, 1931, Type 49
Bugatti "Type 49", 1931
Ettore Bugatti wurde 1881 in Mailand geboren. Bereits seit seiner Jugend zeigte er eine ausgeprägte Neigung für Mechanik, vor allem aber gelang es ihm, Funktionalität und Ästhetik auf wundervolle Weise zu verbinden.
Nachdem Ettore 1899 mit erst 18 Jahren ein Dreirad “Prinetti & Stucchi” umgebaut hatte, indem er es mit zwei Motoren ausrüstete, projektierte er sein erstes Fahrzeug: das war die Ouvertüre einer Symphonie, die die Geschichte des internationalen Kraftfahrwesens begleitete.
Das Modell “Type 49” wurde 1930 auf der Automobilausstellung in Paris vorgestellt; es soll der letzte von Ettore projektierte Bugatti sein. Danach überließ er die Zügel des Unternehmens seinem Sohn Jean.
Das Fahrzeug, ein Nachkomme von “Type 44”, hat einen Motor mit obenliegender Nockenwelle, drei Ventile pro Zylinder und Doppelzündung.
Bei den schönen Alu-Rädern ist die Bremstrommel eingebaut. Type 49, ein klassischer Bugatti-Tourenwagen, erhielt verschiedene Typen von Karosserien (Limousine, Cabriolet, Coupè) sowohl vom Hersteller Bugatti als auch von wichtigsten Karosserieherstellern jener Zeit.
Das Fahrzeug im Museum hat der große französische Pilot Louis Chiron 1964 bei der Internationalen Rally in Chioggia gefahren. Das ausgestellte Exemplar wurde auch im Film Grand Prix von 1966 verwendet.
- 2014, 1. Preise “Verona Legend Cars“ Eleganz Wettbewerb.
- 2015, Best in Show Concorso Internazionale di Eleganza “Poltu Quatu Classic“
- 2016, Garda Classic Car Show, Bardolino.
- 2017, Shooting, Oldtimer MARKT.
- 2018, Mostra Passione Volante.
- 2018 Poste Italiane wählt den Bugatti Tipo 49 aus dem Nicolis Museum, um eine philatelistische Postkarte zu drucken.