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I Motori e la Meccanica
I Motori e la Meccanica
SORTIEREN NACH:
hersteller
baujahr
hersteller
Vorname
Alfa Romeo, 1935, 110 Reihenmotor, Luftfahrt.
Anzani, 1920, V 80, Motorradsport.
Barsanti e Matteucci, 1854, Zweizylinder-Verbrennungsmotor.
Bernardi Enrico, 1882, Einzylinder-Kraftmaschine Pia.
BMW, 1920, M2 B15, Motociclismo.
Continental, 1940, Kaydet Holzschraube Motor, Luftfahrt.
Continental, 1940, PT 17 Kaydet Sternmotor, Luftfahrt.
Diatto, 1920, Motorverdichter Typ MCDF.
Ferrari, 1964, Motor Typ 209, Automobile.
Ferrari, 1990, 12 cilindri
Ferrari, tipo F4 A 94, 1994, F1
Fiat, 1920/30, Typ 64, Vierzylinder-Monoblock Motor, Lastkraftwagen.
Fiat, 1920/30, Vierzylinder-Zweiblock, Lastkraftwagen.
Fiat, 1930/40, 4 cilindri, Automotor.
General Electric, 1940/50, J33-A-23, Turbostrahltriebwerk, Luftfahrt.
Isotta Fraschini, 1920, FC2, Automobile Motor.
Isotta Fraschini, 1926, Typ 8A, Automotor.
Isotta Fraschini, 1930-40, ASM 184 MAS Schiffsmotor Torpedoboot.
Isotta Fraschini, 1940-60, MAS Silurante, Marino.
Itala, 1920, Typ 50, Vierzylinder, Automobile.
J.Quentin, 1920, Einzylinder-Demonstrationsmotor.
Jaguar, 1970/80, e-type, Automobile.
Locomobile, 1900, motore a vapore
Motore, 1915, demonstrativ.
MV Augusta, 1940, Prototyp.
MV Augusta, 1950, GA 40, Luftfahrt Motor.
Penta, 1940, Typ U21-S, Schiffsmotor.
Statischer Motor Trainer-Fahrgestell Fahrschule, 1960/70.
Versuchsmotor abgeleitet von Wankel
Walter, 1940, Typ 68/75, Schiffsmotor.
Wright, 1940, Cyclone R3350 23, Sternmotor.