Der legendäre Vanderbilt Cup, der im Museo ausgestellt ist, die berühmte Trophäe, die Nuvolari 1936 gewann. Es ist wahrscheinlich die größte Trophäe, die jemals hergestellt wurde.

Aus Silber, 70 cm groß, 70 Kilo schwer, hat die Trophy die USA nie verlassen. Es wurde von Cartier für den Magnaten George Vanderbilt hergestellt, der die ominöse Rasse wiedereinführen wollte, die sein Großvater 1904 gegründet hatte.

Die Geschichte des Vanderbilt Cup ist charmant: William Vanderbilt wollte ein Rennen ähnlich dem Franzosen Gordon Bennet schaffen. Die ersten Ausgaben fanden in New York statt; dann zog die Rasse nach Kalifornien, bis 1916 der Krieg ihr ein Ende machte. Der Neffe George Vanderbilt führte es 1936 wieder ein und lockte die Teams aus der ganzen Welt mit einem extrem hohen Preis von 85.000 $!

Viele europäische Autofirmen reagierten auf das Angebot, auch das Alfa Romeo Rennteam (damals unter der Leitung von Enzo Ferrari). Drei 12C-36 Einsitzer für die drei Piloten Tazio Nuvolari, Nino Farina und Tonino Brivio wurden in die USA geschickt. Die Ausgabe von 1936 hatte einen einzigen Protagonisten: Tazio Nuvolari.