Iso Isoscooter, 1952, Italien

Alle Fabriken, die den Zweiten Weltkrieg überlebten, mussten nach dem Ende der Militärbefehle ihre Produktion radikal umstrukturieren.

Isothermos, Hersteller von Heizgeräten und Kühlschränken, begann mit der Untersuchung seines Rollers namens Iso 125, allgemein bekannt als Isoscooter.

Er wurde von einem geteilten Einzylindermotor mit 125 ccm Hubraum angetrieben, der 7 PS leistete, eine höhere Leistung als die Konkurrenten. Auch der Preis war höher und erreichte 175.000 Lire. Es wurde auch eine "nackte" Version namens Isomoto hergestellt.

1952 änderte sich der Firmenname in Iso Autoveicoli SPA für die bevorstehende Markteinführung der neuen Isetta, eines Kleinstwagens, der in Italien nicht viel Erfolg hatte, aber in Deutschland in Lizenz gebaut wurde und von BMW gebaut wurde.

1957 wurde die Produktion von Motorrädern und Kleinstwagen eingestellt, um sich auf die Neuproduktion von GT-Fahrzeugen mit der Marke Iso Rivolta zu konzentrieren.