OM “469 S”, Schieppati, 1929.

Die Firma Anonima Officine Meccaniche (seit 1928 OM) entstand 1899 durch die Zusammenlegung von zwei Lokomotiven- und Bahnwaggonherstellern.

1917 wurde das Unternehmen von der Kraftfahrzeugfabrik Züst mit Sitz in Bresciaangekauft. Mit dem S 305 wurde 1918 das erste Fahrzeug mit dem MarkenzeichenOM vorgestellt.

Anfang der 30er Jahre liefen die ersten Lastkraftwagen vom Band. Das Unternehmen wurde in die Fiat-Gruppe aufgenommen, und die Marke OMverlor schließlich ihre Identität, als gegen Ende der 60er Jahr die Firma Fiat Veicoli Industriali (Industriefahrzeuge) entstand, die später in die Firma Iveco umgewandelt werden sollte.

Das Modell 469 wurde 1922 in den Versionen N und S vorgestellt, von denen letztere auch auf die Vorderräder wirkende Bremsen hatte. Der 469 (der in der Version S4 bis 1934 produziert wurde), verdankt seinen Erfolgzweifellos den bei zahlreichen Rennen erzielten Siegen, darunter der erste Platz inder 1500er Klasse beim Alpenpokal 1922.

Die im Museum ausgestellte Limousine hat eine Karosserie, die von der Mailänder Karosserie bauwerkstatt Schieppati angefertigt worden war und im wesentlichen, wie an den Trittbrettern und den hinteren Sitzen zu sehen, im Original zu standerhalten geblieben ist. Im Originalbrief des Fahrzeuges sind nur ein einzigerBesitzerwechsel und das Kennzeichen MN 3874 eingetragen.