Fiat, 1926, 512 torpedo
Fiat "512 torpedo", 1926
Modello intermedio della gamma FIAT negli anni immediatamente successivi alla fine della Grande Guerra, la 510 fu presentata nel 1919 e sostituita nel 1926 dalla nuova versione denominata 512. Pur rimanendo praticamente inalterata nelle principali caratteristiche meccaniche, a cominciare dal motore a valvole laterali di concezione ormai antiquata, la nuova 512 presentava l'importante novità dei freni, a espansione su tutte le quattro ruote. Offerta con diversi tipi di carrozzeria, destinate anche ad una clientela esigente e di fascia elevata, la 512 ebbe un buon successo commerciale anche all'estero.
Luciano Nicolis raccontava: "questa 512 è stata ritrovata negli anni ’70 nelle Filippine dove il suo precedente proprietario, Mr Carl George, aveva numerose attività commerciali. Innamorato della sua vettura, decise di riportarla all'antico splendore e la spedì in Inghilterra per un restauro totale. Restaurata alla perfezione nell'arco di un quinquennio, la vettura è ancora dotata di molte parti originali, come il motore e la strumentazione". Poi approdò in Italia, ed è oggi conservata e visibile al Museo Nicolis.
Curiosità: il modello Torpedo costava da listino Fiat dell’epoca 43.000 Lire.
2012, Concorso di Eleganza di Salvarola Terme
2017, è stata esposta alla Fiera Auto Moto d'Epoca di Padova allo stand A.A.V.S