Maserati, 1971, Mexico 4700, Vignale

Maserati  "Mexico 4700", Vignale, 1971

La Maserati presentò al Salone di Torino del 1965 una nuova 2+2, denominata 5000 GT, la cui elegante carrozzeria era disegnata e costruita dalla Carrozzeria Vignale di Torino. La nuova versione offriva quattro veri posti a chi cercava in una vettura sportiva dalle esaltanti prestazioni anche comfort e abitabilità. Nel 1966 entrò in produzione il modello di serie, denominato Mexico, nelle due diverse cilindrate 4.2 e 4.7.
Il motore della Mexico derivava, come quello della 5000 GT (una esclusiva Gran Turismo prodotta in soli 33 esemplari fra il 1959 e il 1964) e della Quattroporte (presentata al Salone di Torino del 1963), dal motore a 8 cilindri a V che aveva equipaggiato la 450S, la più potente vettura Sport prodotta dalla Casa del Tridente che solo per una serie incredibile di circostanze negative non aveva conquistato il campionato Mondiale Marche del 1957.
"Il nome Mexico deriva dalla vittoria della Cooper T81 con motore Maserati al Gran Premio del Messico 1966 di Formula 1."