Piaggio, 1979, Vespa 125 ET3 Primavera

Piaggio Vespa 125 ET3 Primavera, 1979, Italia

La Vespa ET3 affianca la Primavera nel 1976 con una serie di interessanti modifiche tecniche:
in primis l'adozione dell'accensione elettronica, che assicurava una maggiore regolarità di funzionamento al motore, ora provvisto di 3 travasi invece che 2. Da qui la sigla ET3: Elettronica 3 Travasi.
Grazie alle dimensioni ridotte, simili a quelle della Vespa 50, l'ET3 è facilmente manovrabile e grazie anche all'adozione di una nuova marmitta a siluro, gode di maggiori prestazioni che la resero una delle due ruote più desiderate dai giovani degli anni  '70.