Velorex, 1963, 16/250

Velorex  "16/250", 1963

I fratelli cecoslovacchi Frantisek e Mojmir Stransky costruirono il primo Velorex Oskar nel 1943.
Il veicolo era costituito da un telaio tubolare dotato di componenti meccanici di origine motociclistica e di una carrozzeria costruita con un materiale simile alla pelle.
Finita la guerra, in Cecoslovacchia c’era una grande necessità di mezzi di trasporto particolarmente economici che non creassero problemi con le limitazioni imposte dal regime. Molti quindi si costruivano il loro personale mezzo di trasporto utilizzando parti meccaniche di recupero non potendo affrontare la spesa per l’acquisto di una vera vettura di produzione.
L’idea dei fratelli Stransky ebbe successo e dai primi esemplari costruiti in casa passarono ad una limitata produzione di serie, prodotta in una piccola officina. La produzione del Velorex Oskar si articolò su tre modelli: la versione standard con motore CZ di 150cc, il modello “3” con motore PAL di 300cc e il modello “6” con motore Jawa di 250cc.