Baker, Rauch & Lang, 1919, Elettrica

Baker, Rauch & Lang “Double Drive Coach”, 1919

Der elektrische Antrieb hatte in Europa und in den USA einen gewissen Erfolg (der Erste, der über 100 km/h fuhr, war der Belgier Camille Jenatzy im Jahre 1899 auf seinem Siluro „Jamais Contente” mit elektrischem Antrieb). 1894 fahren in New York die ersten elektrisch betriebenen Taxis; im Jahre 1904 war ein Drittel des gesamten amerikanischen Fahrzeugbestandes mit elektrischem Antrieb unterwegs und 1912 werden zehntausend Elektrofahrzeuge hergestellt. Das Elektro-Auto ist einfach, leise, sauber und leicht zu lenken. Es war das bevorzugte Fahrzeug der Damen aus der High-Society, welche es lenken konnten, ohne vom „Chauffeur”, dem mechanisch begabten Lenker, abhängig zu sein, der für die komplizierten Wagen mit Benzinmotor des beginnenden Jahrhunderts unabdingbar war. Ab den 20er-Jahren wird der Elektro-Antrieb vorwiegend für gewerbliche Zwecke genutzt: Wer erinnert sich nicht an die Kleintransporter der amerikanischen Filme, welche zur Verteilung der Milch eingesetzt wurden?

Das ausgestellte Exemplar ist ein Baker, Rauch & Lang. Diese konnten mit einer Steuerleiste gelenkt werden, welche genauso von den Vorder- als auch von den Hintersitzen aus funktionierte: dazu wurden die vorderen Sitze umgedreht und so hatte man eine perfekte Sitzecke! Die evidente Gefahrensituation wurde so berücksichtig: Durch einen Mechanismus wurde ein akustisches Warnsignal aktiviert, welches dem der Straßenbahn sehr ähnelt. Die autonome Reichweite beträgt ungefähr 70 Kilometer.

In den 70er Jahren wurde die das Unternehmen von der Linde AG übernommen, dem weltweit größten Hersteller von Hubwagen und Fahrzeugen zur Beförderung von industriellen Werkstoffen. Sie wurde umbenannt in Baker Material Handling Corp.

Luciano Nicolis lenkte dieses Elektroauto persönlich durch die Straßen von Villafranca, um zu zeigen, wie absolut zuverlässig es auch noch im zweiten Jahrtausend wäre.

Oma Duck fährt in den berühmten Comics wirklich ein ähnliches Elektroauto.

Im Video von Ruoteclassiche lernst du die Geschichte eines sehr ähnlichen Fahrzeuges kennen.